Le “César” est parti à la retraite. Il est remplacé actuellement par une espèce de barque très rudimentaire, qui laissera sa place à un Ferry Boat nouvelle version “normalement” en 2010 (prévoir 2 ou 3 ans de plus pour la mise en service effective …?).

Et le nouveau ferry en jette carrément : design moderne avec grandes ouvertures vitrées, moteur électro-solaire pour être dans la mouvance écolo…

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Bon, c’est super tout ça… Mais à quand d’autres lignes urbaines maritimes ? Avec une telle facade sur la mer, Marseille gagnerait à exploiter des liaisons Nord-Sud… non ? Vieux Port-La Joliette, voire L’Estaque, d’un côté… Vieux Port-Borely ou Pointe Rouge de l’autre…
Alors que le tramway St Antoine- Pointe Rouge n’est plus du tout d’actualité, et que les lignes de bus demanderaient un exploitation en site propre, l’utilisation de navettes maritimes seraient peut-être une solution… Ca se fait bien dans d’autres villes, pourquoi pas à Marseille ?